Fini les 2A, 2B et 2G qui désorientaient certains passagers: les terminaux de l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle vont être rebaptisés d’un seul chiffre, de 1 à 7, un « choc de simplification » effectif en mars 2027, a révélé lundi le gestionnaire de l’installation. A l’heure actuelle, les terminaux du premier aéroport français, principale porte d’entrée dans le pays, portent des noms allant de 1, le premier de la plateforme inauguré en 1974, à 3, avec de multiples déclinaisons du 2 sur des bâtiments différents: 2A, 2B, 2C, 2F, et même 2EK, 2EL, 2EM…
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Selon le Groupe ADP (ex-Aéroports de Paris), « plusieurs passagers, en particulier internationaux et en correspondance, remontent des difficultés, dans les différentes évaluations clients, pour s’orienter et se retrouver dans l’aéroport », qui a accueilli en 2024 quelque 70 millions de voyageurs. L’objectif des nouvelles dénominations est de rendre les déplacements « parfaitement intuitifs pour tous les passagers, en particulier ceux en correspondance, ce qui concerne plus de 30% des passagers quotidiens » utilisant la plateforme, a fait valoir ADP dans un communiqué.
Désormais, « les terminaux porteront seulement un chiffre et non plus un chiffre et/ou une lettre » et « la numérotation des terminaux suivra le flux emprunté par les passagers arrivant par la route et le RER ».
Ainsi, le terminal 1 gardera son nom, mais « chaque terminal ensuite disposera d’un numéro, dans l’ordre croissant », jusqu’au 7. A titre d’exemple, l’actuel 2E s’appellera le 5 et le 2F le 6. Les salles d’embarquement, une fois passés les contrôles de sécurité, recevront quant à elles des lettres distinctes. L’échéance de mars 2027 a été choisie par ADP pour coïncider avec l’ouverture prévue de la ligne ferroviaire directe CDG Express, qui reliera Paris-Charles-de-Gaulle à la Gare de l’Est à Paris en 20 minutes, toutes les 15 minutes.
ADP, contrôlé à 50,6% par l’Etat, a fait valoir que ce chantier entraînerait le changement ou l’installation de 3.000 panneaux dans les terminaux et 600 dans les parkings, outre 250 « objets de signalisation routière ». L’entreprise a aussi promis que ce « big bang » constituerait le « point de départ d’une transformation complète du parcours passagers dans les prochaines années ».
